所有头盔的设计均符合强制性安全标准的要求，并且在认证时确认了作为安全核心的减震性能。

 

但是，在认证的测试中，撞击速度其实低于每小时30公里，这是事实。实际上，某些撞击会在较高的速度下发生，并且因为能量以速度的平方增加，实际冲击能量比测试的大很多。

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因此，设计任何头盔都应考虑到“超出头盔保护性能"的情况。但是，事故往往是无法预测的，头盔制造商不必承担责任，因此也不会对头盔进行这方面的改进。

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但是对Arai而言，头盔最重要的任务就是保护骑士的头部，没有其他，因此跟其他头盔厂家发展方向有所不同。无法避免的事故会伤了头盔制造人的心。但是，痛楚亦成为寻求进一步改进头盔的原动力，无与伦比。Arai与众不同就是源自这里。

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另外，我从多年来设计头盔中学到的原理是：“如果冲击力很大，必须把冲击力在头盔的表面擦过，否则该力将被吸收到头盔中"。在Arai，我们将其称为“擦过性能”，并且一直在努力提高此性能。 但是，"擦过"是很难量化并且没有在头盔标准中处于重要地位，也没有相关书籍和文献。因此，在这基础上如何设计头盔，找一个明确的答案并不容易。

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但是，我知道这是很重要的。因此，除了减震之外，还要研究“擦过”中涉及的各个要素，以找到更好的保护，并进行不断的改进。 我是和卓越的头盔一起成长的，这就是真正值得我感到自豪的头盔研制方针。

 

进一步说。Arai头盔许多累积的改进在头盔外部都是看不见的，不会直接带来销售增长，并且增加了制造成本。但是，当各种各样的改进联合起来时，它们的协同作用是远远超出我们预期的。Arai之所以继续努力，是因为我们反复看到了这一点，并认为这是要走的方向。

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我会尽力坚持这一理念，因为归根结底，头盔就是要保护骑士的头部以及应对骑士面对的周边环境，这一点是无价的。

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