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TOUR-CROSS V ALUMINA SILVER

TOUR-CROSS V ALUMINA SILVER

帽体 Shell: PB-cLc²
规格 Standard: Snell, JIS
尺码 Size: XS - XL
日本制造. Made in Japan

 

Tour-Cross V 是全新设计的头盔,具有许多新功能。与 Arai 的所有产品一样,每项改进都是保护优先。这新型号更接近理想的 Arai 保护形状,最大的改变是镜片系统,全新 VAS-A 镜片系统源自于 RX-7X 的VAS-V 系统,最大限度地提高头盔擦过障碍物性能,更大的面积可以擦过撞击能量,同时能轻松的安装和拆除镜片和帽峰。镜件本身经过重新设计,以提高视野和擦过性能,现在是 Max Vision镜件,可以轻松安装 Pinlock 防雾。新的 VAS-A 镜件系统还可以无需工具更轻松地把头盔切换到其他风格,包括探险、越野和公路。

  • TOUR-CROSS V 功能

    TOUR-CROSS V 帽峰

    全新的帽峰设计更有效地通风、提高高速流通性、更大范围的遮挡阳光调节范围以及更耐震动,所有这些都带来更舒适的整体骑行体验。

     

    三种不同的配置

    Tour-Cross V 根据骑士偏好或骑乘条件提供三种不同的配置。每次骑行甚至在同一次骑行中都可以改变外观。 Tour-Cross V 可选择仅使用镜片作街道使用,仅使用帽峰(带护目镜)作越野使用,以及将镜片和帽峰结合起来打造真正的多功能 ADV 头盔。

     

    全新外壳和 VAS-A 镜片系统
    新的 VAS-A Max Vision 系统可以更轻松、更快速地更换镜片。无需任何工具即可安装或拆卸镜片。帽峰每侧仅使用一个螺丝进行拆除/安装。任何头盔能吸收的撞击能量都是有限的,Arai 相信,在发生撞击时,唯一的选择是让头盔尽量擦过障碍物,将撞击能量从头盔内部引导出去。 Tour-Cross V 的外壳设计更圆、更光滑且坚固,以便在实际撞击中更容易「擦过」撞击能量。

     

    下巴通风
    Tour-Cross V 下巴通风的面积是 Tour-Cross 3 的两倍。由于外壳强度较上一代有所改进,孔径可以做得更大,通风可以流通更多的新鲜空气,而无需像前代产品那样使用网状通风口。

     

    内开关
    下巴通风与内开关搭配使用,可让您调整进入头盔的气流量。如果内外开关都打开,空气将直接流向您的嘴巴。如果外开关打开而内开关关闭,空气将被引导向镜片并有助于减少起雾。

     

    正面标志通风口

    传统前额通风口的有效性可能会受到骑士骑姿的影响,但有了前部标志通风,气流就不会受到骑姿变化的影响。由于外壳技术的进步,我们可以在前额区域添加孔作为通风,而不会影响头盔的保护能力。

     

    AR扰流板

    AR扰流板的位置使其非常适合探险骑行,有助于减轻长途骑行过程中湍流空气带来的疲劳,并能从头顶区域排出热空气。

     

    VAS-A MAX VISION 镜片 PINLOCK 防雾

    新的最大视野镜片保留了 Tour-Cross 型号应有的宽视野和高水平可见度。此型号的 Pinlock 防雾经过改进,即使在极端条件下,也能在整个视野内有效防雾。

    *Pinlock 防雾是选购配件。

     

    防臭内胆

    Tour-Cross V 采用的内胆具有与皮肤相同的酸度,并且具有防臭和防污功能。内胆的左右两侧,顶部和后部也配备了可拆除的泡沫层,如果需要,您可以移除5 毫米的泡沫,以实现卓越的微贴合可调性。

    *微贴合垫一旦拆下,就无法再次安装。

     

    下拉式扰流板

    可伸缩的下拉式扰流板减少了风从头盔底部进入,并有助于将脸颊前缘周围的湿热空气排出。这通风与下巴通风口的新鲜空气相结合,也有助于减少镜片起雾。

     

    通讯设备能力

    Hyper-Ridge® 经过重新设计,在侧面提供平坦的表面,以便轻松安装各种通讯设备。这增加了设备和头盔之间的黏合表面,有助于减少震动或可能的滑落。

     

    扬声器口袋

    扬声器可以直接安装脸垫上,无需拆下脸垫盖。两个耳袋又深又宽,可容纳较厚的扬声器并有足够的空间以增加舒适度。

     

    颈卷线袋

    颈卷包含一个用于收起多余通讯设备线路和连接器的口袋,以及用于轻松从一侧到另一侧布线的孔,以防止在戴上或脱下头盔时线路松动。这些功能提供了一种巧妙的方法来处理头盔内的线路管理问题。

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